作為印度動力結(jié)構(gòu)中的“巨子”之一，煤炭的嚴峻缺少已迫使各職業(yè)要么減少產(chǎn)值，要么使用貴重的進口燃料，因為供給將優(yōu)先提供給為家庭服務(wù)的電力供貨商，這種狀況或許會破壞該國經(jīng)濟從毀滅性的疫情中反彈。

1.煤電廠庫存僅“兩到三天”，經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭將遭受沖擊

印度的煤炭危機也突顯出，在COP26即將于本月底在格拉斯哥舉行之際，印度依然嚴峻依靠煤炭作為一種動力。據(jù)悉，印度72%的電力需求是由煤炭供給的，而我國的這一比例為60%。

導(dǎo)致印度煤炭缺少的因素有許多，包括因暴雨淹沒了煤礦。印度鋁業(yè)協(xié)會主席夏爾馬表明，這是一個十分不穩(wěn)定的局面，尤其是對鋁等動力密集型職業(yè)而言，煤炭占生產(chǎn)成本的40%。他彌補稱，運營電廠的煤炭庫存已降至令人擔(dān)憂的低水平，只有兩到三天的要害庫存，而且由于全球煤炭價格和海運費率呈“指數(shù)級上漲”，進口完全不可行。

印度前首席統(tǒng)計學(xué)家、現(xiàn)經(jīng)濟研究機構(gòu)世界增加中心負責(zé)人表明，假如電力缺少的擔(dān)負落在工業(yè)身上，那么它將影響產(chǎn)值，沖擊經(jīng)濟增加。印度央行估計，在去年經(jīng)濟萎縮7.3%之后，2021-22財年印度經(jīng)濟將增加9.5%。飆升的電價還或許加劇通脹，現(xiàn)在通脹已逼近央行設(shè)定的6%的價格上漲上限。

2.印度政府稱無法作出凈零排放許諾，需求“碳空間”來發(fā)展經(jīng)濟

作為世界上最大的碳排放國，我國宣布到2060年將達到碳中和。美國作為全球第二大溫室氣體排放國，已將2050年定為凈零排放的最后期限?？墒亲鳛槭澜绲谌笈欧艊挠《?，并沒有做出任何這樣的許諾。

印度政府辯稱，該國需求“碳空間”來發(fā)展經(jīng)濟，以緩解極度貧窮。根據(jù)皮尤研究中心的數(shù)據(jù)，在印度近14億人口中，只有6600萬屬于中上中產(chǎn)階級，即每天生活費在10美元至50美元。

基礎(chǔ)設(shè)施雜志《電力線》的動力專家巴拉說：“咱們應(yīng)該快速地實現(xiàn)凈零排放，可是咱們離動力消耗達到峰值還有很長的路要走。大多數(shù)方案實現(xiàn)2050年方針的國家都在15年前達到峰值，可是印度至少在10到15年內(nèi)不會達到這個方針。咱們不能為了實現(xiàn)零排放而停止發(fā)展，這是咱們必須要做的。”

未來幾年，跟著生活水平的進步，數(shù)百萬印度家庭將購買新的家電和轎車。世界動力署表明，不斷擴張的經(jīng)濟、人口、城市化和工業(yè)化意味著，到2040年，印度的動力需求將是全球增加最快的國家。

盡管印度在可再生動力，尤其是太陽能和風(fēng)能方面進行了很多出資。但世界動力署表明，太陽能發(fā)電現(xiàn)在僅占印度電力供給的4%。印度政府仍方案通過擴展煤礦和向更多私營企業(yè)開放采礦業(yè)來進步煤炭產(chǎn)值，估計煤炭將在未來三、四十年成為動力結(jié)構(gòu)的首要組成部分。